Русский
 English

Производство и поставка судовых запчастей, металлообработка

О ПРЕДПРИЯТИИ

КОНТАКТЫ ЦЕНЫ ДОКУМЕНТАЦИЯ

О Предприятии

Новости

 

ООО Турбо-Балт было основано в 1993 году сотрудниками Центрального Научно-Исследовательского Дизельного Института.
Наша компания предоставляет услуги в области ремонта судовых машин и судового снабжения.

 

Услуги и изделия, поставляемые судовладельцам и судоходным компаниям, признаны Российским Морским Регистром Судоходства.

 

Оcновными направлениями деятельности компании ООО Турбо-Балт являются:

"

Металлообработка

"

Производство и поставки топливопроводов (трубок) высокого давления с противопожарной защитой для судовых дизелей, а также систем дренажа и контроля утечек топлива, монтаж систем контроля утечки топлива непосредственно на судах

"

Разработка и изготовление на производственной базе компании запасных частей к дизелям и другим судовым агрегатам, в том числе

 

- изготовление шатунных болтов

- изготовление теплообменных аппаратов

 

а также всевозможных изделий по индивидуальным заказам

"

Научные исследования в области создания различных приборов контроля и сигнализации

"

Ремонт и сервисное обслуживание судовых турбокомпрессоров, поставка запасных частей к ним

 

Судовое снабжение под рейс

В морской логистике ошибки на этапе комплектации ощущаются не на складе, а уже в рейсе — когда исправлять дорого, долго и нервно. Грамотное планирование начинается с ведомостей расходников, норм запасов и точной привязки к типу судна, району плавания, срокам автономности. На практике выигрывают те, кто работает с артикулами, спецификациями, сроками годности и партиями, а не с абстрактным «привезите что-нибудь для машинного отделения». Судовое снабжение часто разваливается именно на мелочах: неправильной маркировке, спорных аналогах, недокомплекте крепежа, несостыковке по допускам. В цепочке важны температурные режимы, упаковка, совместимость материалов с морской средой, а также соблюдение требований классификационных обществ и внутреннего комплаенса судовладельца. Отдельная тема — критические позиции: фильтры, уплотнения, РТИ, смазочные материалы, шланги, лакокрасочные покрытия морского назначения; их отсутствие быстро превращает простои в убытки. На фоне санкционных рисков и разнобоя в аналогах критичными становятся трассируемость, документы на происхождение и проверка эквивалентности по параметрам. Поэтому в работе ценится предсказуемость: фиксированные окна отгрузки, контроль комплектности, фотоотчёты, оперативная замена позиций и прозрачная коммуникация с агентом в порту. Когда снабжение поставлено системно, экипаж меньше «тушит пожары», а механики занимаются ресурсом механизмов, а не поиском редкого фитинга в последнюю минуту.

Экосистема судового снабжения портовой логистики

Морская индустрия давно перестала быть хаотичным набором закупок по факту прибытия судна. Планирование запасов, контроль спецификаций, соответствие регламентам классовых обществ формируют устойчивый контур поставок. Судовое снабжение сегодня связано с аналитикой потребления, прогнозированием рейсовой нагрузки, синхронизацией складов и портовых операторов. Отдельное внимание уделяется сертифицированным продуктам, судовой химии, продовольственным наборам, техническим расходникам. Ошибки в комплектации часто приводят к срыву графика и дополнительным портовым сборам. Поэтому ценится системный подход, где каждая позиция имеет допуски, аналоги и проверенного поставщика. Такой формат снижает операционные риски и упрощает взаимодействие с экипажем. В результате снабжение превращается в управляемый процесс, а не авральную закупку.


За время работы компания накопила большой научный и производственный потенциал, сформировала коллектив, состоящий из профессионалов с большим опытом научно-практической работы. Особенное внимание уделяется внедрению современных технологий, в частности, использованию лазерных станков с ЧПУ, что позволяет повысить точность и скорость обработки материалов. В настоящее время компания специализируется на комплексной металлообработке, производстве запасных частей для судовых дизелей, научной проработке и изготовлении различных приборов контроля, востребованных как на флоте, так и в других отраслях промышленности.

 


На нашем сайте Вы всегда сможете ознакомиться с товарами и услугами, предлагаемыми нашей компанией, сделать заявку или получить исчерпывающую информацию.

  Новости    Контактная информация    Цены    Документация    Производство и поставка СЗЧ    Металлообработка 

Металлообработка - увеличить фотографию

25.03.2006

С сегодняшнего дня ВСЕ производимые ООО "Турбо-Балт" шатунные болты маркируются на современном лазерном оборудовании. Маркировка содержит: логотип предприятия-изготовителя, уникальный идентификационный номер изделия и прочую технологическую информацию. Более подробно о маркировке наших изделий Вы можете узнать по многоканальному тел. +7 336-57-53, факс +7 812 476-34-74.

 

22.03.2006

Успешно прошли испытания и сертификацию РМРС болты шатунные для дизеля Skoda L275 III PN. Стоимость комплекта болт шатунный-гайка и условия поставки Вы можете узнать по многоканальному тел. +7 336-57-53, факс +7 812 476-34-74.

 

19.02.2006
Успешно прошли испытания и сертификацию РМРС болты шатунные для дизелей NVD 48 AU, NVD 48 A2U, ЧН 18/22, ЧН 12/14. Стоимость комплектов болт шатунный-гайка и условия поставки Вы можете узнать по многоканальному тел. +7 336-57-53, факс +7 812 476-34-74.

 

››› все новости

E-mail:

ООО Турбо-Балт    
Все права защищены © 2009   

    196608, Санкт-Петербург
    г.Пушкин, ул. Новодеревенская 19


+7 (812) 336-57-53